toman_k: (Default)
Сегодня, то есть, уже вчера, где-то в интервале 21.30-22.10, наблюдал в небе над Москвой, где-то к северо-западу от Ленинского проспекта, необычное явление в атмосфере. Вроде бы ничем особо не примечательные небольшие, небольшой мощности облака, наверное, какие-нибудь высококучевые (а может, и не высоко-, а просто кучевые, только совсем уж маленькие, ну а что они высоковато - ну так понятно, погода такая не очень влажная сейчас). Но, что я впервые вижу для такого рода мелких облаков, причём, летом - оттуда свисают совершенно неправдоподобных размеров "бороды" осадков - размером в 3-4 раза больше самого облака. Правда, до земли ни из одного такого облака осадки не долетали - видимо, испаряются в полёте. Значит, скорее всего, эти осадки были не ливневого характера, а скорее какой-то дождь из сравнительно мелких капель, но крупнее мороси (морось бы, думаю, не пролетела больше нескольких лишних десятков метров ниже нижнего края облака, по такой-то жаре). Интересно, с чем связано появление таких странных облаков? Не с дымом ли от торфа? А если действительно с ним - то каким образом связано?
toman_k: (Default)
В данный момент над Москвой нарезает круги какой-то турбовинтовой самолёт (я лично слышу его уже третий раз, а один раз уже увидел из окна, летел с севера на юг). И что он тут делает, интересно? Аэрофотосъёмку, что ли?

P.S. Да, вот 11.47 опять пролетел, только наоборот, с юга на север, и на N км западнее. Да, как-то характерно летает :)
toman_k: (Default)
Как всегда, погода весной у нас довольно "резкая". То есть, это может быть либо дико холодно, либо дико жарко. В начале мая может быть дико жарко днём на солнце, и заморозки с инеем в 6 утра (правда, это уже не про Москву, а про загород).
Так вот, вчера с конца утра до начала вечера ходили с коллегами по избранным водоёмам Москвы, с целью отбора проб грунта и ила для микробиологии. Позавчера, впрочем, тоже ходили, тогда посетили 2 речки в Южном Бутово и один приток Котловки около Нагатинской, но было не столь жарко. Только в ГУМе на 3-м этаже была реальная парилка.

Вчера же...Read more... )
toman_k: (Ушастик)
Как писал в диктанте один товарищ из младших классов, "нас тупил декабрь". После ноября с холодами, морозами, запоротыми ноябрьскими праздниками, снегопадами - пришёл декабрь. Официально наступила зима.
Вот я и вспомнил про один день прошедшего лета. Вернее, не совсем день - это скорее ночь, чем день. Дело было в самой середине июля - когда практически каждую ночь в Москве лили проливные дожди. Однако, так повезло, что в тот раз за всю ночь дождя не было. И получилась неплохая прогулка.
Всё началось с того, что мы с товарищами немножко задержались, и почти опоздали на метро "Белорусская"(кольцевая). Почти - это значит, что вход в метро был закрыт, но выход ещё открыт - ровно час ночи. Мы вошли через выход, и товарищи, невзирая на ругань дежурной, перелезли через барьеры, достигли эскалаторов, спустились в метро, и таким образом уехали. Я, однако же, перелезать вслед за ними не стал, убоявшись порвать штаны при перелезании (а то были прецеденты, например, когда на Котельнической набережной штаны лопнули по шву), и таким образом оказался вынужден выйти через ту же дверь, через которую вошёл, и отправиться домой пешком. Я ж думал как - от Белорусской до Таганки всего ничего - тем более, что 22 июня, когда было мероприятие ("Вахта памяти") мы пешком же - несмотря на чрезвычайно низкую скорость и немалую продолжительность собственно официального мероприятия, практически всё это расстояние и прошли довольно бодро. В общем, я рассчитывал к 3.00 добраться до дома.
Но тут случилось непредвиденное: произошла ошибка в системе навигации по городу. Даже нет, это была не ошибка - просто установился ошибочный режим приоритетов при выборе маршрута. В результате длина маршрута выросла практически в 4 раза, а до дома дойти пешком я так и не осилил. Точнее, просто не успел: метро открылось раньше, и домой я приехал всё-таки на метро. Но это позже. А пока... Read more... )

Всю ночь небо было почти ясное - но вот тут под утро оно неожиданно оказывается затянутым слоистой облачностью. А из зелёных насаждений даже выползает туман - почти как в настоящем лесу.

18 картинок на 1.99 МБ )
И вдруг - где-то в слоистой облачности обнаруживается ещё не закрывшаяся щель, и оттуда пытается вылезти солнце.
Read more... )
По тротуару едет улитка.
Read more... )
toman_k: (Ушастик)
Приснился прошлой ночью (если точнее, то утром, конечно) один презабавнейший эпизод. Стою я, значит, на трамвайной остановке, жду трамвая. И тут прямо по трамвайным путям едет мерсисотый шестидос, то бишь, шестисотый мерс. А справа под лобовым стеклом у него здоровенная белая маршрутная табличка из оргалита (как у автобусов или троллейбусов), на которой значится, что это 68 маршрут. Мерс останавливается на трамвайной остановке, двери открываются, оттуда выходят 3 пассажира, из которых одна - пожилая женщина с сумкой-тележкой, двое других - какие-то мужики с авоськами. За рулём мордастый красный водила из автобусного парка, не иначе как из 5-го, по лицу видно :) (не, на самом мерсе бортового номера автобусного парка нет, он весь чёрный, как и положено). А может, из трамвайного депо, хрен его разберёт. Что-то он кричит через открытую дверь - вроде бы "По-о шесят восьмому маршруту, до (бу-бу-бу/неразборчиво)!" Пытаюсь угадать, что бы это могло значить - от этого зависит, годится мне или нет, едет ли он, куда мне надо. Вроде, догадался, но надо переспросить: "Что, только до Шаболовки?" - "Да, до Шаболовки по 68-му!" - отвечает. Эх, значит, не годится, думаю. Мерс закрывает двери и уезжает порожняком по своему маршруту, я дальше жду подходящего трамвая.

Потом был ещё эпизод, где я листаю какой-то [глянцевый - да они нынче все такие] журнал, и с большим удивлением вижу, что там статья, написанная моей любимой девушкой. Интересно, думаю, про что статья-то. Оказывается, про ... пылесосы. Этакое техническое и экономическое обозрение - ни хрена ж себе, думаю, какие ещё, нафиг, пылесосы. Впрочем, статью читать только начал, и в этот момент проснулся, может быть, про пылесосы там было только вступление :)

Интересное начинается уже после пробуждения. То, что Мосгортранс выпустил на маршрут шестисотый мерс в качестве замены, конечно, списываю на то, что во сне часто бывают всякие приколы. Но вот относительно номера маршрута реально пробивает на измену, не на шутку. Откуда взялся этот номер, 68? В Москве же нет такого трамвайного маршрута! И никогда не было, причём - самый большой номер маршрута трамвая, бывший исторически в Москве - 54, а из ныне существующих самый большой номер 50. Обращаюсь к схеме общественного транспорта Москвы, и обнаруживаю (как и следовало ожидать, конечно - у рогатых и безрогих в первой сотне номеров пропусков очень мало, почти нет, по сравнению с трамваем), что 68 троллейбус и 68 автобус существуют, но ... не могут иметь никакого отношения к обсуждаемому. 68 троллейбус ходит по ш. Энтузиастов, 68 автобус - внутрирайонный петляющий вокруг м. Щёлковская (где я жил в раннем детстве и даже, может быть, ездил иногда на нём) - это всё совсем не то.
Значит, во сне приснился именно ТРАМВАЙНЫЙ 68 маршрут. Но такого никогда не было. И теперь необходимо придумать, по какой же трассе надобно пустить этот 68-й трамвай. Пытаюсь включить фантазию. Ну, с одной конечной проблем практически нет - тут даже без всякой фантазии ежу ясно, что одна конечная будет либо "аэропорт Внуково", либо "Внуковский завод", либо, скажем, "Толстопальцево", или что-то в этом роде, что в общем-то уже в некотором роде мелкие технические подробности. А вот с остальным уже сразу куча вопросов. Непонятно, ни какая должна быть вторая конечная, ни какой именно трассой пройдёт маршрут по Москве. Чтобы особо не гадать, есть предложение сделать маршрут "двуплечим", так что главная конечная Внуково окажется примерно посередине маршрута. Ну, пока на этом всё, буду думать :)
toman_k: (Ушастик)

Вчера решил отправиться погулять в Медведково, в надежде что-нибудь заснять на фото и видео. На метро прибыл на станцию Свиблово, и оттуда отправился пешком. По дороге встретился чрезвычайно интересный квартал, однако его я не заснял. Видимо, там условия не для съёмки мыльницей, тем более моей, скорее нужна была бы хорошая широкоугольная оптика.
(внутри куча картинок, общим объёмом примерно 1,5 Мб) )
Ну и собственно, видеофрагменты (проходы ТЭМ7 и ТГМ40, а примерно в середине - перевод централизованной стрелки):

Правда, один из потенциально самых лучших фрагментов (осаживание вагонов тепловозом ТГМ40) пропал в силу стремительно сдохших батареек (хм, никогда ещё ранее не приходилось сталкиваться с мыльницей, жрущей батарейки с такой бешеной скоростью, как моя новая мыльница).
По дороге по плитам над берегом были обнаружены обломки старой семиструнной гитары на винте. Обломки корпуса, само собой, практического интереса не представляли, но гриф, хоть и расколотый вдоль, по дороге назад я не удержался и подобрал - "вдруг пригодится", верхняя-то пластина с ладами цела, и даже не кривая. Теперь вот думаю, какое бы изделие из него сделать, и для чего и кому оно вообще может быть нужно.
Page generated Jul. 26th, 2017 08:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios